Que l'on puisse s'interroger sur l'opportunité de l'interdire aux - de 12 ans ou aux - de 16 ans, pourquoi pas. Encore que, franchement, à 12 ans, on est déjà bien au courant des choses du sexe et, vers 14/15 ans, beaucoup sont même déjà passé à l'ac(...)

Sauf que les taxis ne viennent pas chercher les agents à leur domicile. Tu te rends à ton dépôt d'attachement, tu prends ton train et il arrive, dans le courant de la journée, qu'il faille avoir recourt au taxi pour passer d'une gare à une autre. A l(...)

Amusant l'argument de l'anonymat. Le seul problème c'est que, sur une petite ligne régionale, on retrouve toujours la même dizaine de contrôleurs et la même dizaine de conducteurs. Pas bien compliqué de reconnaitre une voix. D'ailleurs, les collègues(...)

Le rapport ? Le rapport c'est qu'on nous raconte à longueur de temps que le prix de nos billets nous fait faire des économies. Une économie, c'est quand on peut réduire une dépense obligatoire. Aux dernières nouvelles, manger est obligatoire, prendre(...)

Et pour cause qu'ils ne peuvent pas donner une mesure fiable: ils comptent le manque à gagner en partant du principe qu'une place réservée par un cheminot aurait été achetée.

A cela, plusieurs objections :

- Dans un train qui n'est pas complet,(...)

Quelles petites lorgnettes ? Je ne suis même pas roulant et, d'ailleurs, leur job, je n'en voudrais pas.

Les contraintes sur la vie personnelle sont énormes. Les contraintes sur les rythmes de sommeil sont bien pires que celles que je vis déjà en (...)

Il y a des cheminots qui s'en servent à tour de bras, souvent des cheminots qui sont mariés à des cheminots et ne peuvent pas être mutés au même endroit.

Pour le reste, les facilités de circulation ne sont pas énormément utilisées. A la vente, je (...)

Un peu qu'on fait l'inverse: 210 000 cheminots en 2000, 155 000 aujourd'hui. Pourquoi ? Pour faire des économies. Donc, on fait des économies immédiates sur les salaires mais on creuse le déficit des caisses de retraite. On n'améliore pas non plus la(...)

Re-précision, les heures de nuit, dans le régime général, c'est 20% de majoration. Si je regarde ma feuille de paye de cheminot, c'est, en gros du 15%.

J'avais sorti ma calculatrice il y a quelques mois, si mon salaire était calculé avec les règle(...)

Tout à fait. Je me suis retenu de répondre sur ce point mais, maintenant que la brèche est ouverte.

Nous vivons avec l'équivalent de deux smics, allocations familiales et aide au logement inclus et j'ai fais 9 jours de grève. On va clairement être(...)

C'est pas beau d'être jaloux, encore moins entre collègues. D'ailleurs, les gars des ateliers n'ont qu'à postuler à la conduite puisque c'est le paradis. J'en connais qui sont conducteurs après avoir débuté en alternance dans les ateliers.

Aller, (...)

Et si le fact checking cité n'était pas exact ? Nos conjoints ont droit à 8 fichets voyage par an, pas 16.

Ensuite, le train presque gratuit, c'est bien joli mais c'est pas ça qui permet de remplir son frigo ou le réservoir de la voiture pour alle(...)

Une petite précision sur l'article, si, nous sommes payés plus de Dimanche et les jours fériés. Nous touchons en effet une prime qui correspond en gros à 50% du salaire horaire. On est donc loin des 100% prévus au code du travail.

Oui, on l'oubli(...)